Koleje Śląskie informują, że 5 września 2016 roku zrezygnowały z usług firmy CallPay.
Nie oznacza to jednak całkowitej rezygnacji ze sprzedaży biletów przez telefon komórkowy. Koleje Śląskie finalizują obecnie rozmowy z inną firmą, w celu jak najszybszego zapewnienia obsługi tego kanału dystrybucji na odpowiednim poziomie.
W związku z kolejnymi etapami prac remontowo-modernizacyjnych prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe, 4 września wprowadzone zostaną zmiany w rozkładzie pociągów.
Jest to czwarta z pięciu korekt przewidzianych przez PKP PLK. Zmiany będą obowiązywać do 15 października.
Najważniejszymi zmianami będą:
W związku z powyższym prosimy o zwrócenie uwagi, że w autobusach zastępczej komunikacji autobusowej (ZKA) nie ma możliwości przewozu roweru.
Wszystkie powyższe zmiany są niezależne od Kolei Śląskich i wynikają z prac remontowo-modernizacyjnych prowadzonych przez zarządcę infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Dodatkowo Koleje Śląskie informują, że w dniu 1 września nastąpi zamknięcie pomiędzy granicą Państwa a stacją Bohumin. Z tego względu pociągi ze stacji Chałupki w tym dniu będą kursować objazdem przez stację Bohumin Vrbice. Ze względu na wprowadzenie objazdu pociągi mogą doznawać opóźnień ok. 10 minut.
Ze szczegółowymi godzinami odjazdów oraz terminami kursowania pociągów można zapoznać się w Liniowym Rozkładzie Jazdy dostępnym na stronie internetowej naszej spółki oraz w internetowych wyszukiwarkach połączeń i na plakatach sporządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA (dostępnych m.in. na dworcach kolejowych i peronach). Szczegółowe informacje dot. zmian w rozkładzie można znaleźć także w specjalnej informacji temu poświęconej dostępnej w zakładce rozkład jazdy.
Informacje można uzyskać także dzwoniąc na Infolinię Kolei Śląskich, czynną całą dobę, przez 7 dni w tygodniu. Do dyspozycji podróżnych jest również Centrum Obsługi Pasażera na Dworcu Głównym w Katowicach. W terminie od 2 do 5 września godziny pracy Centrum będą wydłużone od 5:30 do 21:00.
Komisja przetargowa zakończyła prace nad oceną ofert złożonych w przetargu na nowe pojazdy organizowanym przez Koleje Śląskie i Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego. Najwięcej punktów otrzymała firma PESA Bydgoszcz SA.
Oferty w przetargu złożyli trzej producenci: Stadler Polska Sp. z o.o., Newag SA, oraz Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA. W wyborze oferty były brane pod uwagę takie czynniki jak cena oraz okres gwarancji. Wszyscy dostawcy zaoferowali 10 lat gwarancji, natomiast wysokość ofert kształtowała się na poziomie ok. 317 mln zł (Stadler), ok. 242 mln zł (Newag) oraz ok. 206 mln zł (PESA).
Umowa z wybranym dostawcą zostanie zawarta w terminie dogodnym dla obu stron, nie wcześniej niż w 10 dni od ogłoszenia wyników przetargu. Pierwsze pociągi dostarczone w ramach przetargu powinny się pojawić na śląskich torach na przełomie lipca i sierpnia 2017 roku.
Od 6 sierpnia turyści i mieszkańcy Wisły będą mieli do wyboru więcej połączeń weekendowych na trasie Wisła Uzdrowisko-Wisła Głębce. Dodatkowo na tym odcinku oferujemy bezpłatny przewóz rowerów w dni wolne, a w niektórych pociągach będzie można spotkać przewodnika. Wszystko to w ramach nowej akcji „Pociągiem w górę, rowerem w dół”.
Całość przedsięwzięcia jest organizowana wspólnie z Miastem Wisła. Celem jest przede wszystkim zachęcanie do aktywnego wypoczynku i promowanie turystycznych atrakcji regionu. Z tego względu w ofercie znalazła się również dodatkowa niespodzianka – w niektórych pociągach będzie można spotkać przewodników turystycznych, którzy będą opowiadać o atrakcjach widzianych za oknem.
A na trasie Wisła Uzdrowisko-Wisła Głębce zdecydowanie jest co podziwiać. Wśród atrakcji mijanych po drodze znajduje się m.in. kompleks skoczni narciarskich w centrum, Stara Karczma, Muzeum Beskidzkie, Kościół ewangelicko-augsburski Apostołów Piotra i Pawła czy Willa Ochorowiczówka. Do tego liczne górskie widoki oraz przysłowiowa „wisienka na torcie” – przejazd wiaduktem kolejowym o wysokości 25 metrów w Łabajowie.
Korzystając z naszej oferty Silesia Weekend, za podróż w jedną stronę zapłacimy 3,40 zł, w obie strony – 6,40. W ramach akcji będzie również możliwość zakupu biletu specjalnego za 20 zł (zakup tylko w punkcie Informacji Turystycznej na placu Hoffa 3). W tej cenie mieści się przejazd pociągiem w jedną stronę oraz wypożyczenie roweru na 2 godziny.
Połączenia wakacyjne z przewodnikiem ze stacji Wisła Uzdrowisko będą ruszać o: 09:59, 11:05, 12:00, 12:48, 14:00, 15:00 i 16:04. W drogę powrotną z dworca Wisła Głębce wyruszymy o: 10:30, 12:30, 13:30, 14:26, 15:42 i 16:30. Na pozostałe pociągi, według rozkładu, również obowiązuje promocja bezpłatnego transportu roweru. Szczegółowy rozkład jazdy wszystkich pociągów można znaleźć w Liniowym Rozkładzie jazdy na stronach 36-37.
Oferta będzie obowiązywać do 3 września.
Podczas Światowych Dni Młodzieży Koleje Śląskie przewiozły dodatkowo ok. 27 000 pasażerów – to jedna z najważniejszych liczb, która nakreśla, jak duże było zaangażowanie śląskiego przewoźnika w to wyjątkowe wydarzenie.
Łącznie Koleje Śląskie z myślą o ŚDM i wizycie papieża w Częstochowie zrealizowały 78 połączeń dodatkowych oraz rozkładowych dedykowanych dla pielgrzymów.
Największą popularnością cieszyły się oczywiście przejazdy 28 lipca, kiedy to Ojciec Święty celebrował mszę na Jasnej Górze. W tym dniu pociągami dedykowanymi pielgrzymom do i z Częstochowy podróżowało ponad 17 000 osób. Zainteresowani mogli wybierać spośród 22 nocnych i wczesnorannych pociągów kursujących do Częstochowy oraz 24 pociągów powrotnych. Z myślą o wszystkich mieszkańcach regionu, którzy chcieli w tym dniu wybrać się na Jasną Górę (i nie tylko), przejazdy pociągami Kolei Śląskich w województwie śląskim oraz na odcinku Katowice – Oświęcim były bezpłatne.
Pielgrzymi podróżowali pociągami Kolei Śląskich również w ramach Dni Diecezjalnych. Od 20 do 24 lipca śląski przewoźnik w sumie przewiózł dodatkowo ponad 8000 pielgrzymów. Głównymi kierunkami podróży w tych dniach był Radzionków oraz Oświęcim. Z kolei w ostatnich dniach Światowych Dni Młodzieży Koleje Śląskie wyjechały w trasę specjalną z Katowic do Krakowa-Podłęża. W ten sposób przewoźnik zapewnił transport (tam i z powrotem) dla grupy blisko 700 osób. Przejazd był realizowany na zlecenie archidiecezji częstochowskiej i obsługiwany trzema pojazdami typu EN75. Połączone jednostki miały długość blisko 222 metrów, tworząc jeden z najdłuższych pociągów poruszających się na terenie naszego województwa.
To ogromne przedsięwzięcie wymagało oczywiście dużego zaangażowania pracowników Kolei Śląskich od strony logistyczno-organizacyjnej. Nad kursowaniem pociągów czuwało m.in. 6 dodatkowych dyspozytorów, a o bezpieczeństwo podczas przejazdów zadbało dodatkowo 40 osób. Przed rozpoczęciem przewozów przetestowano procedury bezpieczeństwa związane z potencjalnymi zagrożeniami terrorystycznymi. Koleje Śląskie zatroszczyły się również o obsługę pielgrzymów od strony informacyjnej. Pomocy pielgrzymom na dworcach i peronach w województwie śląskim udzielało 178 informatorów KŚ. Ponadto drużynom pokładowym zapewniono rozmówki w 5 językach. Nie zabrakło również dodatkowej obsługi obcojęzycznej na infolinii oraz anglojęzycznej wersji strony www.
Osoby planujące swoje podróże przy użyciu Google Maps mają do wyboru jeszcze jedną opcję. Podróżujący będą mogli m.in. sprawdzić godziny kursowania, trasę i czas przejazdu pociągami Kolei Śląskich. Możliwe też jest bezpośrednie przejście do internetowego systemu sprzedaży biletów.
Obecność pociągów Kolei Śląskich na mapach Google stała się możliwa dzięki przystąpieniu spółki do projektu Google Transit. Dla użytkowników Google jest to funkcja w pełni zintegrowana z mapami i dostępna bez konieczności logowania. Natomiast dla śląskiego przewoźnika udział w projekcie oznaczał konieczność sprostania wielu wymaganiom formalnym i technicznym. Obecnie Koleje Śląskie są jednym z pierwszych polskich przewoźników, którzy przystąpili do tego projektu. Na mapach Google można znaleźć jeszcze pociągi PKP IC, Kolei Wielkopolskich oraz Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie.
Wyszukiwanie połączeń KŚ przy pomocy Google Maps może być udogodnieniem zarówno dla mieszkańców regionu, jak i turystów. Taka oszczędność czasu będzie dobrym rozwiązaniem szczególnie dla tych osób, które zastanawiają się, jaki środek transportu wybrać. Zazwyczaj, by sprawdzić np. rozkład jazdy i drogę na dworzec, trzeba skorzystać z kilku źródeł informacji. Natomiast na mapach Google można wyznaczać pełną trasę podróży – od momentu wyjścia z domu poprzez dotarcie na dworzec i przejazd pociągiem aż po dojście do punktu docelowego.
Dla każdej wyznaczonej trasy podawany jest szacunkowy czas podróży, z uwzględnieniem aktualnego natężenia ruchu. Dzięki temu podróżni mają możliwość porównania czasu przejazdu na wybranej przez siebie trasie i zdecydowania, czy podróż odbędą autem czy skorzystają z pociągu.
Ponad 17 000 przewiezionych pasażerów w 46 pociągach – to wstępny i szacunkowy bilans zaangażowania Kolei Śląskich w przewóz pielgrzymów na i ze spotkania z Ojcem Świętym na Jasnej Górze.
Do Częstochowy na jasnogórską Mszę celebrowaną przez papieża Franciszka można było dotrzeć, wybierając jeden spośród 22 nocnych i wczesnorannych pociągów. Niektóre z przejazdów były dodatkowymi, zaplanowanymi tylko na ten jeden wyjątkowy dzień. Część rozkładowych kursów została zrealizowana we wzmocnionym składzie (podwójne i potrójne zestawienia jednostek). Pierwszy pociąg z osobami zainteresowanymi spotkaniem z Ojcem Świętym wyjechał o godzinie 00.30 z Pszczyny trasą m.in. przez Katowice, Sosnowiec, Będzin Miasto i Zawiercie. Kilkanaście minut później, o godzinie 00.42 wyjechał kolejny pociąg – tym razem z Katowic linią przez Tarnowskie Góry i Lubliniec.
W drogę powrotną z Częstochowy do ok. godz. 20.00 Koleje Śląskie przygotowały dla pielgrzymów 24 pociągi. Dwa z nich, wskutek dużego zainteresowania przejazdami bezpośrednio po mszy św., zostały uruchomione jako uzupełnienie wcześniej już zaplanowanych połączeń – zarówno tych dodatkowych, jak i regularnych. Najwięcej podróżnych – ok. 1000 osób – zostało przewiezionych pociągiem o godzinie 15.13 z Częstochowy.
Większość kursów była obsługiwana taborem nowoczesnego typu – nierzadko w tzw. trakcji ukrotnionej. Dzięki temu na śląskich torach można było w tym dniu zaobserwować składy złożone np. z trzech Impulsów lub trzech Flirtów. Szczególnie imponujące pod tym względem były te drugie zestawienia – razem 3 pociągi EN75 liczyły ok. 222 metry długości.
28 lipca po całym województwie śląskim oraz na odcinku Katowice-Oświęcim można było jeździć pociągami Kolei Śląskich bezpłatnie.
Zarząd Województwa pokryje Kolejom Śląskim utracone przychody w związku z organizacją 28 lipca bezpłatnych przejazdów do Częstochowy. Szacunkowy koszt to ok. 900 tys. zł.
W ramach Światowych Dni Młodzieży Koleje Śląskie planują jeszcze przejazd z Częstochowy do Podłęża (i z powrotem) dla grupy zorganizowanej przez archidiecezję częstochowską.
Wszystkim pasażerom, którzy chcą wziąć udział 28 lipca w spotkaniu z Ojcem Świętym na Jasnej Górze, Koleje Śląskie zalecają wybieranie nocnych oraz wczesnorannych pociągów do Częstochowy.
Koleje Śląskie zwracają uwagę, że wybór wcześniejszych połączeń daje większą szansę na dotarcie do Częstochowy przed zamknięciem jasnogórskich sektorów. Pozwoli to również na zachowanie opcji wejścia do następnego pociągu w przypadku dużej frekwencji. Jednocześnie zwracamy uwagę na możliwość przesiadki pomiędzy pociągami jadącymi z różnych części województwa (przesiadki w Katowicach na pociągi do Częstochowy).
28 lipca pierwszy pociąg w kierunku Częstochowy odjedzie z Katowic o godzinie 0:51. Lista wszystkich połączeń do Częstochowy w tym wyjątkowym dniu dostępna jest w Liniowym Rozkładzie Jazdy na stronach 12-14 oraz 55.
Koleje Śląskie przypominają także, że w niektórych pociągach dodatkowych część miejsc jest przewidziana dla grup zorganizowanych przez stronę kościelną. W tych pociągach ilość dostępnych miejsc będzie mniejsza. Jednocześnie z góry zastrzega się, z uwagi na ewentualną dużą frekwencję w niektórych pociągach, że część podróżnych może odbywać podróż na stojąco. Koleje Śląskie zachęcają podróżnych do życzliwości wobec siebie i ewentualnego ustępowania miejsc osobom bardziej potrzebującym.
Koleje Śląskie planują pociągi powrotne z Częstochowy od ok. godz. 13 – średnio dwa pociągi na godzinę odjeżdżające w kierunkach południowych ze stacji Częstochowa albo ze stacji Częstochowa Stradom. Największą pojemność będą miały potrójne składy odjeżdżające do Katowic o godzinach 15:13 i 15:37 oraz 18:27 i 18:40. Koleje Śląskie zwracają uwagę, że część pociągów odjeżdżać będzie do Katowic ze stacji Częstochowa Stradom przez Lubliniec, Tarnowskie Góry i Bytom.
Podczas planowania podróży do i z Częstochowy w dniu 28 lipca Koleje Śląskie zachęcają do zapoznania się ze specjalnymi tabelami, celem wybrania optymalnego połączenia dla siebie. Listę odjazdów pociągów do Częstochowy można znaleźć w pierwszej tabeli. W kolejnej tabeli zestawiono pociągi zapewniające powrót z Częstochowy.
Żelazo, ogień, powietrze, woda i … kunszt mistrzów kowalstwa – takie połączenie czeka na osoby odwiedzające Zamek Śląski w Ostrawie w weekend 13-14 sierpnia. W tych dniach na zamku odbędzie się międzynarodowe sympozjum kowalskie pt. „KOWALSKIE SONATY 2016”. Polecamy wybrać się pociągiem do Ostrawy, korzystając z oferty „Tanie podróżowanie do Czech”.
Dzięki współpracy z Kolejami Czeskimi, KŚ mają do zaoferowania kilka ciekawych opcji podróżowania do Czech – szczegóły dotyczące oferty „Tanie podróżowanie do Czech” można znaleźć w zakładce TURYSTYKA. Tym razem śląski przewoźnik proponuje skorzystać z okazji i zwiedzić Zamek Śląski w Ostrawie, gdzie 13 i 14 sierpnia będą gościć mistrzowie kowalstwa. Wszystko to w ramach trzeciej edycji międzynarodowego sympozjum kowalskiego pt. „KOWALSKIE SONATY 2016”. Dla dzieci będzie przygotowana moc atrakcji, wśród których znajdzie się m.in. kucie gwoździ, cyzelowanie miedzianych miseczek, czy podkucie konika. W planie wydarzenia znalazło się również miejsce na tajemnicze kucie żelaza nocą czy wystawę historycznych kowalskich artefaktów.
Więcej szczegółów można znaleźć na stronie
http://www.cerna-louka.cz/akceN_783/h/
Bezpłatne przejazdy dla wszystkich w dniu 28 lipca, ponad 59 dodatkowych pociągów i ponad 45 000 przewiezionych pielgrzymów – tak w dużym skrócie można by przedstawić zaangażowanie Kolei Śląskich w Światowe Dni Młodzieży.
Z okazji Światowych Dni Młodzieży Koleje Śląskie łącznie uruchomią 59 dodatkowych pociągów, z czego 31 zostanie uruchomionych w dniach 20-24 lipca oraz 30 lipca – 1 sierpnia. Duża część z tych połączeń umożliwi dotarcie do Katowic, Oświęcimia (Muzeum Auschwitz-Birkenau) i Radzionkowa (stacja najbliższa Piekarom Śląskim, gdzie znajduje się Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej). Realizowane będą także połączenia powrotne.
Koleje Śląskie zaplanowały także dodatkowe pociągi nocne, które umożliwią uczestnikom koncertów organizowanych na katowickim lotnisku Muchowiec powroty do takich miejscowości jak Tychy, Rybnik, Ruda Śląska, Wodzisław Śląski, Pszczyna (bez postojów na stacjach pośrednich) i Łazy (ze stacjami pośrednimi). Specjalnymi pociągami zostanie odwiezionych ok. 5 000 koncertowiczów zgłoszonych przez stronę kościelną.
28 lipca (w dniu wizyty Ojca Świętego na Jasnej Górze) wszyscy będą mogli bezpłatnie kursować pociągami KŚ po całym województwie śląskim oraz na odcinku Katowice-Oświęcim. Zaplanowano także wzmocnienie składów regularnie kursujących do i z Częstochowy oraz uruchomienie 25 dodatkowych połączeń, które dowiozą pielgrzymów na jasnogórską poranną mszę i umożliwią powrót z niej w kierunku południowym (m.in. do Zawiercia, Myszkowa, Dąbrowy Górniczej, Będzina, Sosnowca, Katowic) i południowo-zachodnim (m.in. do Lublińca, Tarnowskich Gór, Bytomia, Katowic).
Wszystkie szczegóły dotyczące udziału Kolei Śląskich w Światowych Dniach Młodzieży można znaleźć w specjalnej zakładce poświęconej temu wydarzeniu. Informacji udziela również Infolinia Kolei Śląskich dostępna przez 24 godziny na dobę.
Jedna kolejka do kas i zwiększona widoczność biletomatów – Koleje Śląskie przygotowały kilka drobnych udogodnień dla osób kupujących bilety na dworcu głównym w Katowicach.
Kolejka pod kontrolą
Aby zwiększyć efektywność obsługi w kasach na katowickim dworcu, od lipca pojedyncze kolejki do poszczególnych kas zostały zastąpione jedną wspólną. Sprawną obsługę podróżnych zapewnia świetlna sygnalizacja dostępności kasy. Możliwość podejścia do kasy kolejnego pasażera sygnalizowana jest kolorem zielonym. Kolor czerwony oznacza, że kasa jest nieczynna, a brak światełka – że w danym momencie obsługiwany jest jeden z pasażerów.
Jednocześnie do dyspozycji podróżnych pozostają również kasy przy wejściu od strony Placu Andrzeja oraz Centrum Obsługi Pasażera w hali głównej dworca.
Biletomaty w centrum uwagi
Jednocześnie ze zmianami w obsłudze przy kasach na katowickimi dworcu, przewoźnik postanowił zwrócić większą uwagę podróżnych na biletomaty. W hali dworca głównego w Katowicach znajdują się trzy takie urządzania – od 13 lipca można je łatwiej rozpoznać po charakterystycznych flagach z logo Kolei Śląskich i napisem „Bilety”.
Pierwszy z biletomatów znajduje się obok restauracji McDonald’s, obok centrum informacyjnego PKP, drugi jest zlokalizowany na wprost kas, natomiast trzeci – naprzeciwko Centrum Obsługi Pasażera Kolei Śląskich. W każdym z nich istnieje możliwość płatności gotówką i karta płatniczą.
Łącznie Koleje Śląskie dysponują 32 biletomatami. Pełną listę stacji, na których istnieje możliwość zakupienia biletu tą drogą można znaleźć na stronie internetowej w zakładce: Kup bilet -> Na dworcu.
W związku z licznymi utrudnieniami drogowymi w regionie, szczególnie na trasach wiodących z Zagłębia przez Sosnowiec i Mysłowice do Katowic, Koleje Śląskie zachęcają do skorzystania z transportu kolejowego oraz przypominają o możliwości zakupu „Biletu bez ogonka”.
„Bilet bez ogonka” to idealne rozwiązanie między innymi dla tych, którzy na co dzień korzystają z indywidualnego transportu samochodowego, ale w ostatnim czasie, wskutek remontów drogowych, rozważają alternatywne środki transportu. „Bilet bez ogonka” pozwala na zakup specjalnego „karnetu”, który upoważnia do 10 przejazdów pociągami Kolei Śląskich – wystarczy raz kupić bilet, a następnie samemu go uzupełniać.
Podróż pociągiem może się okazać atrakcyjnym rozwiązaniem np. dla mieszkańców Dąbrowy Górniczej, Sosnowca czy Tychów podróżujących do/z Katowic. 5 lipca zaczęła się bowiem awaryjna wymiana dylatacji na ulicy Murckowskiej, nad ulicą Bagienną (DK79). Z tego względu w godzinach porannych korki sięgnęły nawet 10 kilometrów.
Wszystko razem sprawia, że podróż pociągiem może się okazać nie tylko mniej stresująca, ale też dużo szybsza. Dla przykładu – mieszkańcy Sosnowca pociągiem Kolei Śląskich mogą dotrzeć do Katowic w ok. 10 minut i mają do dyspozycji pociągi kursujące na dwóch liniach – S4 (Sosnowiec Główny – Tychy Lodowisko) oraz S1 (Częstochowa – Gliwice).
7 lipca ruch pociągów Kolei Czeskich na linii Cieszyn – Czeski Cieszyn zostanie wstrzymany z powodu zamknięcia toru. Na podanym odcinku kursować będą zastępcze autobusy.
Utrudnienia rozpoczną się 7 lipca o godzinie 8:00 i potrwają do 9 sierpnia do godziny 13:30. W Czeskim Cieszynie zastępcze autobusy będą odjeżdżać z przystanku znajdującego się przed budynkiem stacji. W Cieszynie natomiast autobusy będą ruszać z parkingu obok stacji kolejowej.
Ziemowit Czerski i Krzysztof Waszkiewicz w środowisku miłośników kolei są już znani z organizowania udanych imprez kolejowych. W październiku ubiegłego roku Panowie współorganizowali wraz z Kolejami Dolnośląskimi imprezę pt.: „Dolnośląskie Zakamarki”. W tym roku postanowili wejść we współpracę z Kolejami Śląskimi. „Zagłębiowskie Zakamarki” cieszyły się ogromnym zainteresowaniem.
2 lipca Szynobus SA138 o godzinie 4:59 wyruszył ze stacji Bielsko-Biała Główna. Wycieczka biegła przez m.in. Katowice, Zawiercie, Siewierz, Dąbrowę Górniczą, Będzin, Wojkowice, Bukowno, Borową Górkę, Sosnowiec, Jaworzno, Mysłowice, Pieczyska, Długoszyn i Tychy, a następnie z powrotem do Bielska-Białej, gdzie pasażerowie wrócili około godziny 19:30.
W wycieczce wzięło udział 145 osób. Bilety rozeszły się w ekspresowym tempie, nie było już ich na 3 tygodnie przed planowanym przejazdem.
– Nasz przejazd był zorganizowany na liniach nieuczęszczanych przez pociągi od wielu lat. Bilety rozeszły się szybko, ponieważ takie odcinki to prawdziwe smaczki dla miłośników kolei. – mówi jeden z organizatorów Ziemowit Czerski.
Poniżej zamieszczone zostają zdjęcia z imprezy autorstwa Bartosza Mazura, Bartosza Urygi i Łukasza Wały. Zapraszamy do obejrzenia fotogalerii z tego wydarzenia.
Dzięki staraniom Działu Handlowego Kolei Śląskich stacje Katowice i Katowice-Brynów znów są „bliżej” siebie. Po interwencji śląskiego przewoźnika długość tego odcinka została skorygowana.
Zmiany w odległościach taryfowych zostały wprowadzone w ramach aktualizacji Opisu Sieci Krajowej (OSK) i mogły mieć wpływ na zmiany w cenie biletów kupowanych według taryfy kilometrowej. Po zmianie odległość między stacjami Katowice a Katowice-Brynów wynosiła 3,874 km, podczas gdy powinna wynosić 3,405 km. Na wniosek Kolei Śląskich długość tego odcinka zostanie ponownie zaktualizowana.
25 000 kuponów, ponad 5300 pasażerów i około 335 000 kilometrów – tak w „twardych danych” przedstawia się tegoroczny udział Kolei Śląskich w Święcie Szlaku Zabytków Techniki.
Koleje Śląskie biorą udział w Industriadzie od 3 lat i co roku oferta śląskiego przewoźnika cieszy się coraz większą popularnością. W ramach tegorocznej edycji wzrost liczby osób, które skorzystały z bezpłatnych kuponów na przejazd, można liczyć w tysiącach. Taki wynik przełożył się oczywiście również na wzrost liczby kilometrów przejechanych przez Industriadowiczów (i to pomimo tego, że średnia długość przejazdu nieznacznie zmalała względem wyników z poprzedniego roku). Łącznie było to ok. 335 000 kilometrów – o prawie 60% więcej niż w ramach ubiegłorocznej edycji i o ok. 86% więcej niż dwa lata temu. To tak jakby uczestnicy festiwalu pociągami Kolei Śląskich w ciągu jednego dnia 8 razy okrążyli Ziemię na wysokości równika. Wśród najbardziej popularnych relacji znalazły się m.in.: Częstochowa-Katowice, Gliwice-Katowice oraz Bielsko-Biała-Katowice.
Tegoroczny festiwal to również większe zaangażowanie w jego organizację po stronie Kolei Śląskich. Do najciekawszych nowości należy zaliczyć możliwość „zwiedzania” już w pociągu – dzięki obecności przewodników w niektórych pociągach. Po raz pierwszy też wsparcie informacyjne ze strony industriadowych stewardów było zapewniane na dworcach kolejowych.
Łącznie w tegorocznej Industriadzie wzięło blisko 90 000 osób. Spośród tej imponującej liczby aż 93% zadeklarowało w badaniach sondażowych, że weźmie udział także w kolejnej edycji.
Koleje Śląskie po raz kolejny znalazły się w gronie partnerów kampanii Bezpieczny Przejazd – „Szlaban na ryzyko!” organizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA. To już XII edycja akcji, która należy do największych tego typu inicjatyw w Europie.
Nadrzędnym celem całej kampanii jest ograniczanie liczby wypadków na terenach kolejowych i przejazdach kolejowo-drogowych. Takich przejazdów jest w Polsce ponad 12 700. Choć od 2005 r. ilość wypadków na przejazdach zmniejszyła się o blisko 1/3, to nadal istotnie przekraczają one liczbę stu w skali roku. 98% takich kolizji wynika z ignorowania znaków drogowych i czerwonych świateł, omijania rogatek, a nawet przejeżdżania pod zamykającymi się szlabanami. Wypadki na przejazdach i z osobami wkraczającymi na tory w miejscach niedozwolonych, odpowiadają za blisko 80% wypadków na kolei i prawie 100% ofiar.
Bezpieczeństwo na przejazdach i w rejonach „dzikich przejść” jest wspólną sprawą kolei, policji, samorządów, zarządców dróg i organizacji społecznych. Stąd też wśród partnerów kampanii nie mogło zabraknąć także Kolei Śląskich. Śląski przewoźnik w miarę możliwości będzie wspierał rozpowszechnianie informacji na temat bezpieczeństwa na torach.
W ramach całej akcji przewidziano m.in. debaty i konferencje o bezpieczeństwie, akcje informacyjne na przejazdach i tzw. „dzikich przejściach”, setki spotkań edukacyjnych z dziećmi, kampanie w mediach, dodatkowe materiały dla instruktorów nauki jazdy.
Więcej informacji na temat kampanii można znaleźć na specjalnie jej poświęconej stronie internetowej oraz w mediach społecznościowych: #SzlabanNaRyzyko.
„Kolej na Beskidy” to nowa oferta, którą dla swoich pasażerów przygotowały m.in. Koleje Śląskie. Za okazaniem biletu kolejowego można bezpłatnie zwiedzać Beskidy z licencjonowanym przewodnikiem.
W ramach specjalnej oferty turystycznej odbędzie się 5 wycieczek. Cztery pierwsze będą odbywać się po górskich szlakach, piąta to podróż po terenie Cieszyna oraz Czeskiego Cieszyna.
Liczba uczestników jednej wycieczki jest ograniczona do 30 osób. O udziale w wycieczce decyduje kolejność zgłoszeń wysłanych na adres mailowy: turysta@turysta.katowice.pl.
Proponowane wycieczki z przewodnikiem w ramach oferty „Kolej na Beskidy”:
Przewodnik turystyczny PPTK będzie oczekiwał zgłoszonych uczestników każdorazowo na stacjach kolejowych, na których rozpoczynają się wycieczki.
Partnerami Kolei Śląskich w zakresie nowej oferty są Spółdzielnia Turystyczna „Turysta” oraz Urząd Miasta Wisła.
Szczegółowe informacje dotyczące nowej oferty, wraz z regulaminem wycieczek, można znaleźć m.in. na stronie http://kolejeslaskie.com/turystyka/.
* czas trwania wycieczki może się zmienić, ponieważ jest to zależne m.in. od warunków atmosferycznych, sił i kondycji uczestników oraz długości organizowanych przerw.
Koleje Śląskie co roku starają się przygotować różnego rodzaju atrakcje dla najmłodszych z okazji ich święta. Tym razem obchody Dnia Dziecka „rozciągnęły się” aż do 15 czerwca. Łącznie we wszystkich wydarzeniach przygotowanych przez KŚ wzięło udział blisko 450 młodych osób.
Na początek Koleje Śląskie przygotowały niespodziankę dla nieco starszych „dzieci”. 31 maja uczniowie Zespołu Szkół im. prof. Romana Gostkowskiego w Łazach mieli okazję zobaczyć jak wygląda praca kolejarza „od kuchni”, odwiedzając zaplecze techniczne w Łazach. Tutaj z pewnością więcej było nauki, choć sama możliwość zwiedzenia zaplecza technicznego była też nie lada gratką dla miłośników kolei – a takowych w szkole w Łazach nie brakuje.
Na kolejne dni Koleje Śląskie zaplanowały atrakcje dla młodszych. Wśród przygotowanych wydarzeń znalazł się m.in. przejazd specjalnym pociągiem „Słoneczko” do Ustronia. Dzięki temu mali pasażerowie z czterech śląskich placówek mogli wziąć udział w festynie integracyjnym „Dzieci Dzieciom, Dzieci Rodzicom”, organizowanym przez Ośrodek Edukacyjno-Rehabilitacyjno-Wychowawczy w Ustroniu. W ramach Dnia Dziecka Koleje Śląskie gościły na swoim pokładzie także przedszkolaków z Mnicha, które w ramach podróży do Wisły miały okazję pograć w kolejowe bingo, ale także posłuchać o pracy kolejarza i bezpieczeństwie na torach.
W ramach wydarzeń stacjonarnych przewoźnik zapraszał dzieci do Centrum Obsługi Klienta na katowickim dworcu. Czekały tu na nich drobne upominki, gry oraz możliwość urządzenia sobie sesji fotograficznej w kolejowej czapce.
Zwieńczeniem kolejowego Dnia Dziecka była wizyta pracowników śląskiego przewoźnika w przedszkolu w Chybiu. Podobnie jak podczas wcześniejszych wydarzeń, również i tym razem udało się połączyć przyjemne z pożytecznym. Obok gier i zabaw znalazło się miejsce na pogadankę o bezpieczeństwie. Na pamiątkę spotkania dzieci otrzymały od Kolei Śląskich drobne upominki.
Nowe bilety liniowe, zmiana cen i zwiększenie obszaru obowiązywania niektórych dotychczasowych liniówek, wzrost kar za przejazdy bez biletów i całkowita rezygnacja z opłaty za przewóz wózka dziecięcego – to niektóre z nowości, które 1 lipca wprowadzą Koleje Śląskie.
Spółka nad zmianami pracowała kilka miesięcy. Analizie poddane zostały atrakcyjność rozkładu jazdy, średnia frekwencja w pociągach w odniesieniu do konkretnych relacji, czas przejazdu na danej trasie oraz oferta czasowa i cenowa alternatywnych środków transportu, w tym samochodów osobowych.
Korekty dotyczą wszystkich rodzajów biletów. Chociaż ceny biletów w podstawowej taryfie kilometrowej wzrastają, to na wielu odcinkach ceny biletów liniowych pozostają bez zmian, a w niektórych przypadkach spadają. Obniżono także cenę biletu rocznego. Spółka zupełnie rezygnuje z pobierania opłat m.in. za przewóz wózka dziecięcego.
Wprowadzenie nowych biletów liniowych oraz wydłużenie relacji lub obniżenie części cen (nawet o 50%) dotychczasowych „liniówek” mają skutecznie zachęcić do podróżowania m.in. na tych odcinkach, gdzie frekwencja do tej pory była niska. Taką polityką cenową zostaną objęte m.in. cała północno-zachodnia część naszych tras czyli Katowice – Bytom – Tarnowskie Góry – Lubliniec – Częstochowa, gdzie będą obowiązywały nowe bilety liniowe za 3 i 4 zł. Podobnie będzie w okolicach Rybnika, wokół którego będzie można jeździć za cenę 3 zł do Żor, zaś do Wodzisławia, Rydułtów i Orzesza-Jaśkowic za 4 zł. Inne atrakcyjne cenowo bilety liniowe będą m.in. na odcinkach Częstochowa – Dąbrowa Górnicza-Gołonóg (14zł), Chałupki – Racibórz (3zł) oraz Racibórz – Rydułtowy (4 zł). Wydłużone zostają m.in. liniówki z Cieszyna do Chybia i z Czechowic Dziedzic do Bielska-Białej Mikuszowic. Interesujące będą zapewne również m.in. nowe bilety liniowe na trasie Katowice – Mikołów – Orzesze-Jaśkowice oraz Tychy – Gliwice.
Poprzednia modyfikacja cen biletów miała miejsce ponad 3 lata temu i były to tylko podwyżki.
Spółka zapowiada wkrótce kolejne nowości biletowo-promocyjne dla przedsiębiorstw, turystów i rowerzystów.
Szczegółowe informacje dotyczące cen biletów i zmiany taryfy można znaleźć w poniżej zamieszczonych dokumentach, które będą obowiązywać od 1 lipca 2016 r.:
• Oferta specjalna „13”
• Bilet rodzinny
• Bilety liniowe
• Bilety odcinkowe imienne z ulgą handlową 30% i 50%
• Oferta KŚ 26
• Przejazdy na podstawie legitymacji uprawniającej do ulgi 60 %
• Regulamin przewozu osób, zwierząt i rzeczy (RPO-KŚ)
• Oferta Senior 65+
• SilesiaWeekend
• Śląskie dla rodziny – karta dużej rodziny
• Taryfa przewozowa (TP-KŚ)
• Ulga dla działaczy opozycji antykomunistycznej i osób represjonowanych z powodów politycznych
• Z powrotem taniej
• Śląski bilet miesięczny
Pasażerowie będą informowani o wprowadzanych zmianach również w specjalnym liście.