Uruchomienie pociągów specjalnych z myślą o uczestnikach sylwestrowych zabaw było pierwszą tego typu inicjatywą w historii przewoźnika. Pociągi zostały zaplanowane tak, by zapewnić powrót z Katowic do ościennych miast zarówno tym, którzy do domu chcieli wrócić tuż po pierwszych fajerwerkach, jak i miłośnikom nieco dłuższych zabaw pod chmurką. Zarówno jednych, jak i drugich było sporo, ponieważ Sylwester w Katowicach był tym razem obchodzony wyjątkowo hucznie – głównie za sprawą Sylwestrowej Mocy Przebojów pod katowickim Spodkiem, która zgromadziła kilkadziesiąt tysięcy osób.

Na powrót pociągiem zdecydowało się ponad 1500 osób. Sylwestrowe pociągi rozwiozły imprezowiczów do dzielnic Katowic oraz 9 miast Aglomeracji Górnośląskiej: Dąbrowy Górniczej, Sosnowca, Będzina, Chorzowa, Rudy Śląskiej, Zabrza, Świętochłowic, Gliwic i Tychów. Największym zainteresowaniem cieszyły się pociągi z Katowic ok. godziny 1:00 w kierunku Gliwic, Tychów i Zagłębia. Niewiele mniejszą frekwencję odnotowano na tych samych relacjach ok. godziny 2:30.

Przejazdy odbywały się bez problemów. Do spółki nie dotarły zgłoszenia dotyczące zakłócania spokoju i naruszenia bezpieczeństwa w pociągach. Kursy były obsługiwane nowoczesnymi pojazdami typu 27WEb oraz EN75. W celu zapewnienia maksymalnej ochrony swoim podróżnym Koleje Śląskie nawiązały współpracę z policją.