Do stolicy polskich Tatr naszymi pociągami będzie można pojechać w długi czerwcowy weekend, czyli 15 i 18 czerwca. Przypominamy, że liczba miejsc jest ograniczona.

Rezerwacja biletów rusza 26 maja o godzinie 0:00 i – podobnie jak poprzednim razem – będzie się w pierwszej fazie odbywać poprzez wypełnienie prostego i specjalnego formularza rezerwacyjnego w Internecie oraz odbioru zamówionego biletu w kasie (w Katowicach lub Bielsku-Białej).

Udostępnionych zostanie 225 biletów zapewniających miejsca siedzące w cenie po 30 zł. Jeżeli na kilka dni przed wyjazdem specjalnego pociągu dostępne jeszcze będą miejsca siedzące, to wówczas możliwy będzie także zakup biletu w kasie w Katowicach i Bielsku-Białej. Tylko nieliczni mogą natomiast liczyć na to, że bilet w cenie 20 zł nabędą w dniu wyjazdu u drużyny konduktorskiej w pociągu – wówczas sprzedawane będą bowiem bilety w bardzo ograniczonej liczbie oraz niegwarantujące miejsc siedzących.

Pociągi do Zakopanego odjadą z Katowic 15 i 18 VI o godzinie 9:08. Do stacji docelowej dotrą ok. godz. 13:30, po drodze zatrzymają się m.in. w Tychach, Pszczynie, Czechowicach Dziedzicach, Bielsku-Białej, Żywcu, Jeleśni, Suchej Beskidzkiej, Chabówce, Nowym Targu, Białym Dunajcu i Poroninie. Możliwy więc będzie dojazd nie tylko do stolicy polskich Tatr, lecz także do wielu innych atrakcyjnych turystycznie miejscowości. W drogę powrotną pociągi wyruszą w tych samych dniach. Odjazd z Zakopanego został zaplanowany na godz. 17:30. Podobnie jak przy okazji poprzednich specjalnych pociągów, możliwe jest więc zorganizowanie sobie kilkudniowego lub kilkugodzinnego pobytu w Tatrach.

Zainteresowanych zachęcamy do tego, aby zapoznali się ze szczegółowym rozkładem jazdy pociągów oraz opisem oferty specjalnej.

W „majówkę” ze specjalnych pociągów do Zakopanego skorzystało w sumie ponad 450 osób.

26 maja w naszej siedzibie odbyło się pierwsze spotkanie przewoźników kolejowych działających na Śląsku z przedstawicielami instytucji wspierających pracodawców. Celem spotkania była debata nad wspólnymi możliwościami kształcenia nowych kadr maszynistów i sposobami pozyskania środków finansowych na ten cel.

W rozmowach wzięli udział przedstawiciele Kolei Śląskich, DB Cargo Polska SA, PKP Cargo SA, Kolei Czeskich, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego, Urzędu Transportu Kolejowego, Wojewódzkiego Urzędu Pracy oraz Funduszu Górnośląskiego SA.

Głównym tematem spotkania były „Perspektywy zabezpieczenia demograficznego grupy zawodowej maszynistów pojazdów trakcyjnych”. Zgodnie z danymi Urzędu Transportu Kolejowego w strukturze wieku maszynistów dominuje grupa w przedziale wiekowym 55-60 lat. Oznacza to, że za kilka lat ok. 2000 osób będzie odchodzić z czynnego rynku pracy w tym zawodzie.

W porównaniu z tymi danymi Koleje Śląskie są jeszcze kilka lat przed nadejściem takiego momentu, niemniej jednak już teraz warto zastanowić się nad zabezpieczeniem na przyszłość. Stąd też wyszliśmy z inicjatywą, by w szerszym gronie porozmawiać nad możliwymi rozwiązaniami.

– Jest to problem, który będzie dotyczył wszystkich przewoźników – zarówno pasażerskich, jak i towarowych. Przy braku reakcji może nam grozić wzajemne podbieranie maszynistów, a to nie jest przecież żadnym rozwiązaniem – tłumaczył prezes Kolei Śląskich Wojciech Dinges. – Stąd też pomysł, by zawczasu wspólnie podyskutować nad całą sytuacją, a także by zaprosić do tej rozmowy firmy z otoczenia biznesu”.

W trakcie rozmowy zostały poruszone m.in. takie kwestie jak specyfika branży kolejowej na Śląsku, proces szkolenia i warunki zatrudnienia maszynisty, możliwe źródła finansowania szkoleń dla maszynistów czy współpraca przewoźników kolejowych ze szkołami.

Prawie 700 osób skorzystało w zeszłym tygodniu ze wszystkich naszych nocnych dodatkowych pociągów.

Z czterech pociągów, kursujących z okazji Igrów między Katowicami i Gliwicami, skorzystało w noce z 18 na 19 maja oraz z 19 na 20 maja w sumie ponad 350 osób. Zdecydowanie większym zainteresowaniem cieszyły się połączenia w kierunku Katowic, które umożliwiały studentom powrót do domów po koncertach.

Natomiast z 12 połączeń, które zostały dodatkowo uruchomione w nocy z 20 na 21 maja z okazji Nocy Muzeów, skorzystało prawie 320 pasażerów. Warto odnotować, że kolejne setki osób, które uczestniczyły w wydarzeniach związanych z tą imprezą, do wybranych przez siebie miejscowości dotarło dzięki naszym regularnym pociągom.

Cieszymy się, że jako przewoźnik kolejowy możemy być częścią istotnych wydarzeń kulturalnych w naszym województwie i tym samym być jednym z podmiotów angażujących się w społeczne życie regionu.

Wszystkim pasażerom dziękujemy za skorzystanie z naszych usług i już dziś życzymy niezapomnianych wrażeń podczas kolejnych edycji Nocy Muzeów oraz Igrów.

Ze względu na prace prowadzone w stacji Bohumin 1 i 5 czerwca wystąpią utrudnienia w kursowaniu pociągów na odcinku Chałupki-Bohumin.

1 czerwca sześć pociągów będzie kursować okrężnie przez stację Bohumin Vrbice (bez możliwości wysiadania i wsiadania na tej stacji). Ze względu na konieczność wprowadzenia objazdu nieznacznie zmienią się godziny kursowania wybranych pociągów. 1 czerwca będą one kursować według następujących godzin:

Pociąg numer 2803 – wyjazd z Chałupek o 8:30, przyjazd do Bohumina o 8:43

Pociąg numer 2804 – wyjazd z Bohumina o 8:46, przyjazd do Chałupek o 9:00

Pociąg numer 2805 – wyjazd z Chałupek o 11:34, przyjazd do Bohumina o 11:47

Pociąg numer 2806 – wyjazd z Bohumina o 11:50, przyjazd do Chałupek o 12:04

Pociąg numer 2807 – wyjazd z Chałupek o 14:12, przyjazd do Bohumina o 14:25

Pociąg numer 2810 – wyjazd z Bohumina o 14:28, przyjazd do Chałupek 14:42

Natomiast 5 czerwca za dwa pociągi (numer 2803 i 2804) na odcinku Bohumin-Chałupki zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa zgodnie z poniższymi godzinami:

Pociąg numer 2803 – odjazd z Raciborza o 7:57, przyjazd do Chałupek o 8:29, odjazd autobusu zastępczego z Chałupek o 8:32, przyjazd do Bohumina o 8:41

Pociąg numer 2804 – odjazd autobusu zastępczego z Bohumina o 8:43, przyjazd do Chałupek o 8:52, odjazd pociągu z Chałupek o 9:00, przyjazd do Raciborza o 9:34. Dodatkowo dla pociągu 2804 zachowano w stacji Chałupki skomunikowanie z pociągiem numer 94614 relacji Chałupki – Katowice.

Miejsca zatrzymywania się autobusów zastępczych można znaleźć na naszej stronie internetowej w zakładce Rozkład jazdy – zastępcza komunikacja autobusowa.

Nasza obecna strona internetowa została wskazana w konkursie „Strona Internetowa bez Barier” jako „witryna na wysokim poziomie”. Wyróżnione w ten sposób zostały tylko dwie strony www związane z obszarem transportu.

Informacje o konkursie można znaleźć m.in. na jego oficjalnym profilu na portalu Facebook.

Portale internetowe zgodne z wytycznymi WCAG 2.0 cechują m.in. właściwy układ informacji i odpowiednia szata graficzna. Istotną rolę odgrywa także np. prosty język oraz zgodność strony z urządzeniami mobilnymi.

1 kwietnia 2016 r. całkowicie zmieniliśmy naszą stronę internetową. Fakt ten poprzedziły miesiące pracy i konsultacji, również z podmiotami zewnętrznymi. Tego dnia rozpoczął się również okres prowadzenia nowej strony internetowej w sposób możliwie dostosowany do potrzeb osób narażonych na wykluczenie cyfrowe.

Organizatorem konkursu „Strona Internetowa bez Barier” jest Fundacja Widzialni. Organizacja ta zajmuje się zapobieganiem wykluczeniu cyfrowemu. Jej głównym celem jest upowszechnianie swobodnego dostępu do zasobów internetowych wszystkim osobom.

Od 10 do 12 maja w Katowicach odbywał się IX Europejski Kongres Gospodarczy. Po raz pierwszy wzięliśmy czynny udział w tym ważnym wydarzeniu.

Ostatniego dnia imprezy w Międzynarodowym Centrum Kongresowym odbył się panel dyskusyjny „Transport Publiczny”, którego byliśmy głównym partnerem. W sesji uczestniczyli Prezes Kolei Śląskich Wojciech Dinges, Prezes Kolei Dolnośląskich Piotr Rachwalski, Przewodniczący Zarządu KZK GOP Roman Urbańczyk oraz Zastępca Prezydenta Miasta Wodzisław Śląski Dariusz Szymczak. Dyskusję prowadził Redaktor Michał Wroński z portalu portalsamorzadowy.pl. Debatujący rozmawiali m.in. o powiązaniach infrastruktury z usługami transportu, możliwościach finansowania transportu publicznego i elektromobilności. Ponadto poruszano bardziej szczegółowe kwestie, np. dot. linii kolejowej pomiędzy Gliwicami i Katowicami oraz modernizacji trasy Katowice – Lubliniec.

Europejskiemu Kongresowi Gospodarczemu towarzyszyło również wydarzenie European Strart-up Days. W Spodku, pośród wystawców, można było znaleźć stoisko Kolei Śląskich. Zainteresowani mogli m.in. zapoznać się z naszą ofertą, obejrzeć filmy promocyjne oraz porozmawiać z pracownikami.

 

W tym roku po raz kolejny mamy przyjemność wspierać „Igry”, czyli juwenalia studentów Politechniki Śląskiej. Dla uczestników imprezy przygotowaliśmy dodatkowe nocne połączenia.

Podobnie jak w ubiegłym roku, tak i tym razem zapewnimy nocne pociągi powrotne z Gliwic do Katowic po czwartkowych i piątkowych koncertach odbywających się w ramach wydarzenia. Dodatkowo uruchomione zostaną też połączenia z Katowic do Gliwic. Pociągi zatrzymają się na wszystkich stacjach pośrednich obsługiwanych przez Koleje Śląskie. Pełny rozkład jazdy nocnych pociągów można znaleźć w tabeli poniżej:

W dodatkowych pociągach będzie obowiązywać taka sama taryfa jak w pociągach rozkładowych (koszt jednorazowego biletu studenckiego z Gliwic do Katowic to 2,94 zł). Honorowane będą też wszystkie bilety miesięczne, okresowe itp.

Współpraca pomiędzy Politechniką Śląską i Kolejami Śląskimi obejmuje również wzajemną promocję. W naszych pociągach oraz Centrum Obsługi Pasażera na dworcu w Katowicach można np. zobaczyć materiał zachęcający do udziału w studenckiej zabawie.

Noc z 20 na 21 maja to Noc Muzeów. Z tej okazji przygotowaliśmy dla mieszkańców naszego regionu specjalne połączenia.

Łącznie z okazji Nocy Muzeów uruchomimy 12 dodatkowych pociągów. Połączenia zostały tak zaplanowane, aby możliwe było przede wszystkim dogodne dotarcie z różnych części województwa do Katowic. W miarę możliwości staraliśmy się również zapewnić możliwość dojazdu do innych miast oraz powrotu pociągiem. Wybór transportu publicznego w tym dniu pozwoli uniknąć stania w korkach i kłopotów z parkowaniem.

Nasze pociągi wyruszą do stolicy regionu z Gliwic, Częstochowy, Bielska-Białej, Lublińca, Tychów Lodowiska oraz Rybnika. Szczegółowy rozkład jazdy dla poszczególnych linii można sprawdzić w poniższych tabelach.

W specjalnych pociągach na Noc Muzeów będzie obowiązywać taka sama taryfa jak w naszych pociągach rozkładowych. Honorowane będą też wszystkie bilety okresowe. Aby ułatwić zakup biletów jedna kasa w Katowicach od strony Placu Szewczyka będzie czynna całą noc.

Do grona organizacji studenckich współpracujących z Kolejami Śląskimi dołączył kolejny podmiot. Tym razem wspieramy Uczelnianą Rada Samorządu Studenckiego katowickiego AWF-u w promocji ich święta – AWFaliów.

 

Studenci Akademii Wychowania Fizycznego w Katowicach będą świętować od 10 do 12 maja. Jak podkreślają sami organizatorzy, będą to trzy dni intensywnej zabawy i sportowych emocji. W programie znajdą się m.in. warsztaty z takich dyscyplin jak rugby, football amerykański, boks czy judo. Nie zabraknie również atrakcji muzycznych. Dodatkowo święto studentów uświetnią także występy artystów Stand Up.

W ramach naszej współpracy, informacje o AWfaliach można zobaczyć m.in. na ekranach LCD w pociągach Kolei Śląskich. Jest to kolejna z naszych inicjatyw w ramach kampanii Rok Studenta.

Ponad 450 osób skorzystało w „majówkę” z naszej specjalnej oferty połączeń Katowice – Zakopane.

Największym zainteresowaniem cieszył się pociąg do Zakopanego, który w trasę wyruszył 29 kwietnia z Katowic. Podczas tego pierwszego historycznego przejazdu podróżnym zapewniliśmy poczęstunek, a w pociągu obecny był m.in. Prezes Kolei Śląskich Wojciech Dinges. Dużo pasażerów zdecydowało się również na podróż pociągiem powrotnym do Katowic 3 maja. Łącznie z tych dwóch połączeń skorzystało prawie 350 osób.

Obecnie trwają prace związane z podsumowaniem projektu i oceną dotychczasowych działań. Będziemy rozważać m.in. uruchomienie kolejnych pilotażowych połączeń do Zakopanego w długi weekend czerwca i sierpnia. Ponadto analizie poddana zostanie możliwość wydłużenia postoju pociągu w stolicy polskich Tatr. Dzięki temu turyści wyjeżdżający tylko na jeden dzień mieliby więcej czasu w Zakopanem.

 

Z dumą możemy ogłosić, że nasza spółka została laureatem Lauru Studenckiego w kategorii „Organizacja Przyjazna Studentom”.

Nagroda jest przyznawana decyzją Kapituły powoływanej przez Samorząd Studencki Uniwersytetu Śląskiego. Jak podkreślają organizatorzy, Laury Studenckie trafiają do osób, organizacji i instytucji, które w szczególny sposób biorą udział w życiu akademickim Śląska. W tym roku Laury zostały wręczone już po raz dziesiąty.

To dla nas wyjątkowe wyróżnienie, tym bardziej, że rok 2017 został w Kolejach Śląskich ogłoszony Rokiem Studenta. Mamy nadzieję, że nasze działania realizowane w ramach tej inicjatywy będą w praktyce potwierdzać zasadność przyznanego nam tytułu.

Oprócz Kolei Śląskich do tytułu „Organizacji Przyjaznej Studentom” nominowany był Teatr Polski w Bielsku-Białej oraz Akademicki Związek Sportowy.

Wraz z nadejściem kolejnego miesiąca nie zapominamy o miłośnikach kolei. Przedstawiamy kolejną odsłonę naszych tapet na pulpit.

Jako tło na maj wybraliśmy pojazd typu EN71 AKŚ. Można powiedzieć, że ten typ taboru jest naszym majówkowym bohaterem, ponieważ to właśnie EN71 AKŚ będzie na długi weekend zawoził mieszkańców naszego regionu do stolicy polskich Tatr.

Tradycyjnie zapraszamy do korzystania z poniższych plików i pobierania tapet.

Koleje Śląskie maj 2017 – 1024×768 px
Koleje Śląskie maj 2017 – 1280×720 px
Koleje Śląskie maj 2017 – 1920×1080 px
Koleje Śląskie maj 2017 – 2048×1152 px
Koleje Śląskie maj 2017 – 3840×2120 px

Od 7 maja drobnym zmianom ulegną godziny kursowania pociągów na liniach S7, S71 i S72. Powodem zmian są prace prowadzone przez Polskie Linie Kolejowe.

Korekta będzie polegać na kilkuminutowych zmianach czasu przejazdu pociągów w relacji Katowice – Rybnik – Racibórz, Katowice – Rybnik – Wodzisław Śląski – Bohumin oraz Rybnik – Bielsko Biała Główna. Wprowadzone zmiany są związane z pracami prowadzonymi przez zarządcę infrastruktury na odcinku Chybie – Nędza.

Prosimy podróżnych o uważne sprawdzanie godzin kursowania pociągów. Aktualny rozkład jazdy można znaleźć na naszej www w zakładce Rozkład Jazdy.

W ostatnich dniach nasza baza przy ulicy Raciborskiej została wyposażona w rozbudowany system monitoringu. Bezpieczeństwo naszych pociągów kontroluje teraz ponad 20 nowoczesnych kamer.

Monitoringiem został objęty cały teren naszej bazy – od obiektów administracyjnych poprzez zaplecze techniczne aż po torowisko. Przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu nad bezpieczeństwem naszych pociągów czuwa kilku pracowników ochrony. Nadzór jest prowadzony zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz obiektów.

Jest to kolejny krok ze strony Kolei Śląskich w zwiększaniu bezpieczeństwa naszych pojazdów. Nowy system monitoringu pozwoli m.in. skuteczniej przeciwdziałać próbom wandalizmu i aktom dewastacji. Spółka jest również w stałym kontakcie z Policją i Strażą Ochrony Kolei.

Nadchodząca majówka to idealny moment na bliższe i dalsze wycieczki. My oczywiście zachęcamy, by w podróż wybrać się pociągiem. Tym bardziej, że z okazji długiego weekendu wydłużona zostaje ważność niektórych naszych biletów.

Z okazji majowego weekendu rozszerzamy okres obowiązywania biletu SilesiaWeekend oraz Śląskie dla Rodziny – Karta Dużej Rodziny. Pierwszy z nich będzie ważny od godziny 18:00 w piątek (28 kwietnia) aż do 6:00 w czwartek (4 maja). Oferta Śląskie dla Rodziny – Karta Dużej Rodziny będzie natomiast ważna od godziny 14:00 w piątek (28 kwietnia) do godziny 24:00 w środę (3 maja).

Dzięki temu turyści mogą zaplanować niemal tygodniowy wyjazd. A warto przy tym przypomnieć, że bilet SilesiaWeekend pozwala nie tylko na podróżowanie Kolejami Śląskimi, ale również Kolejami Czeskimi po całym kraju morawsko-śląskim. Szczegóły tej oferty można znaleźć w zakładce Turystyka. Można tutaj znaleźć również propozycje przykładowych wycieczek do ciekawych miejsc w Czechach.

Jeśli natomiast ktoś szuka inspiracji do wędrówek po naszym województwie, to warto zajrzeć na blog Ani i Łukasza – Sofarsofine.com. Blogerzy pokazują m.in. słynne zamki w naszym regionie, ale opowiadają również o innych ciekawych atrakcjach (do których dojechać można rzecz jasna Kolejami Śląskimi). Celem ich ostatniej wyprawy był m.in. zamek w Olsztynie koło Częstochowy.

Po kilku miesiącach funkcjonowania naszej oferty EKO Bilet możemy sobie pozwolić na pierwsze podsumowania. Wszystko wskazuje na to, że bilet przypadł naszym pasażerom do gustu – jego poziom sprzedaży można liczyć w tysiącach.

– Sprawna komunikacja to podstawa dobrze funkcjonującej aglomeracji i regionu. Różnorodność środków komunikacji i podmiotów, które nimi zarządzają, stanowią wyzwanie dla procesu integracji z którym się mierzymy. Wspólny EKO bilet to zyski EKOnomiczne, ale i EKOlogiczne – dwa ważne dla nas i naszych pasażerów czynniki. Mam nadzieję, że oferta z czasem będzie się rozwijać i będzie z niej korzystać coraz więcej mieszkańców regionu – mówi Wojciech Saługa, Marszałek Województwa Śląskiego.

EKO Bilet to nasza pierwsza oferta, która łączy w sobie usługi wielu przewoźników. Pierwsza wersja, 24-godzinna, została wprowadzona w październiku 2016 roku. W lutym oferta została rozszerzona o wersję 12- i 6-godzinną. Zwiększyła się również liczba przewoźników biorących udział w tym projekcie. Obecnie bilet pozwala na nieograniczoną liczbę przejazdów pojazdami: Kolei Śląskich, KZK GOP, MZK Tychy i MZKP Tarnowskie Góry.

Największą popularnością cieszy się bilet 6-godzinny, ale również poziom sprzedaży wersji 12-godzinnej sięga kilku tysięcy na miesiąc. Co istotne, popularność oferty z miesiąca na miesiąc zdaje się wzrastać. W lutym łączna sprzedaż wszystkich wersji wyniosła ponad 4 tysiące, a w marcu była już niemal dwukrotnie wyższa. Mamy nadzieję, że ten pozytywny trend będzie się nadal utrzymywać.

Duże zainteresowanie EKO Biletem potwierdza, jak ważna dla naszego regionu jest integracja transportu publicznego. Mamy nadzieję, że podobne rozwiązania będziemy mogli zaoferować w innych miastach. Koleje Śląskie są otwarte na wszelkie rozmowy w tym zakresie.

Więcej szczegółów na temat oferty EKO Bilet można znaleźć w zakładce Dla podróżnych – Oferty – Z innymi przewoźnikami. W powyższej zakładce znajdują się również informacje na temat naszych pozostałych ofert prowadzonych wspólnie z innymi przewoźnikami. Są to: Bilet Pomarańczowy łączący KŚ i MZK Tychy oraz Bilet Śląski obejmujący ofertę Kolei Śląskich i KZK GOP.

Majówka zbliża się wielkimi krokami, przypominamy zatem o możliwości wybrania się pociągiem Kolei Śląskich do stolicy polskich Tatr. Od soboty (22.04) bilety na przejazd specjalny do Zakopanego będzie można kupić bezpośrednio w COP w Katowicach i w kasach w Bielsku-Białej, bez konieczności wcześniejszej rejestracji.

Aby mieć pewne miejsce w pociągu, nie warto czekać do ostatniej chwili. Największym zainteresowaniem cieszy się rzecz jasna pierwszy pociąg do Zakopanego i ostatni powrotny do Katowic.

W piątek kończy się możliwość internetowej rezerwacji biletów. Osoby, które zarezerwowały, ale nie odebrały jeszcze swojego biletu, mają na to pięć dni od momentu rezerwacji. Aby jednak dać „drugą szansę” tym, którzy przegapili termin rejestracji internetowej, oferujemy możliwość kupienia biletu bezpośrednio w Centrum Obsługi Pasażera w Katowicach i kasach w Bielsku-Białej. Taki bilet kosztuje 30 zł i – podobnie jak przy rezerwacji – zapewnia miejsca siedzące. Pozostaje jeszcze możliwość zakupienia biletu na pokładzie pociągu w dniu odjazdu. Taki bilet jest tańszy o 10 zł, ale nie gwarantuje miejsca siedzącego. Dodatkowo pula takich biletów będzie mocno ograniczona. Stąd też zachęcamy, żeby nie czekać do ostatniej chwili i wybrać się w przyszłym tygodniu po zakup naszych biletów do kas.

Więcej szczegółów na temat pociągu do Zakopanego można znaleźć w naszej zakładce Turystyka. Warto również zapoznać się z godzinami otwarcia kas w Bielsku Białej oraz COP w Katowicach. Informacje te można je znaleźć w zakładce Kup Bilet → na dworcu.

W ramach kampanii społecznej „Bezpieczny przejazd” przygotowano konkurs na spot reklamowy pt.„Nakręć się na bezpieczeństwo”. Do wygrania są m.in. tablety, zegarki smartwatch i czytniki e-book. Koleje Śląskie są patronem akcji.

Konkurs adresowany jest do uczniów szkół średnich. Celem jest przybliżenie młodzieży zagrożeń wynikających z braku ostrożności na terenach kolejowych. Organizatorzy chcą także wzbudzić zainteresowanie zasadami właściwego zachowania w tych miejscach.

Zadaniem uczestników jest wykonanie spotu reklamowego przedstawiającego założenia kampanii Bezpieczny przejazd. Tematem materiału ma być bezpieczeństwo na terenach kolejowych.

Termin nadsyłania prac mija 5 czerwca 2017 r. Wyniki konkursu zostaną opublikowane do 16 czerwca 2017 r.

Informacje o konkursie można znaleźć na stronie internetowej kampanii społecznej.

Aby ułatwić dostęp do kolei wystąpiliśmy z pomysłem, by przystanek Bytom Północny znajdował się bliżej dużych osiedli i przystanków autobusowych. Wnioskowaliśmy także o poprawę dojścia do stacji Radzionków Rojca. 13 kwietnia spotkaliśmy się w tej sprawie z przedstawicielami PKP PLK i władz miast.

Obecna lokalizacja przystanku Bytom Północny to pozostałość po dawnej topografii miasta. Niegdyś był on atrakcyjny ze względu na pobliską kopalnię. Dzisiaj jednak korzysta z niego niewiele osób. Stacja jest oddalona od terenów mieszkalnych, nie zachęca również stan dróg prowadzących do peronów.

Dlatego podczas spotkania zaproponowaliśmy trzy nowe lokalizacje dla przystanku Bytom Północny. Drogi dojścia pod „nowy adres” oraz liczbę mieszkań, z których można dojść do lokalizacji w określonym czasie, osobiście sprawdzali nasi pracownicy. Z największą aprobatą ze strony zarządcy infrastruktury spotkał się pomysł przesunięcia stacji w pobliże ul. Strzelców Bytomskich. Dzięki temu przystanek znalazłby się bliżej dużych osiedli. Podróżni mieliby też większe możliwości przesiadki na autobus czy tramwaj. Dodatkowym plusem zmian może być także bliskość centrum handlowego M1. Jednocześnie nowa lokalizacja pozwoliłaby zachować dobrą komunikację z tworzoną na terenie pokopalnianym pobliską strefą ekonomiczną.

Drugą kwestią poruszoną w ramach spotkania było zapewnienie lepszej dostępności przystanku Radzionków Rojca. Koleje Śląskie zasugerowały przybyłym gościom m.in. przesunięcie przystanku lub wytyczenie nowych dróg dojścia na perony. Wszystko oczywiście po to, by skrócić i ułatwić mieszkańcom dotarcie do pociągu.

Ostateczna decyzja co do wdrożenia w życie zaproponowanych zmian należy do PKP Polskich Linii oraz władz miast. Mamy nadzieję, że będzie ona pozytywna. Jest to bowiem zmiana, na której wszyscy mogą zyskać. Koleje Śląskie mają szansę zdobyć nowych pasażerów, a miasta zyskają lepszą komunikację. Dzięki temu może też zmniejszyć się ruch samochodowy na ulicach Bytomia i Radzionkowa, a podnieść jakość życia. Za sprawą łatwiejszych przesiadek na komunikację miejską byłby to również dobry krok w kierunku integracji transportu publicznego.

Czym są rogatki? Kto ma pierwszeństwo na przejeździe kolejowo-drogowym? Ile wynosi droga hamowania pociągu? – m.in. z takimi pytaniami musieli zmierzyć się uczestnicy odcinka programu Matura To Bzdura, partnera kampanii społecznej Bezpieczny przejazd – „Szlaban na ryzyko!”. Do grona partnerów tej akcji należą również Koleje Śląskie.

Do 98% wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych dochodzi z winy kierowców. To zwykle skutek łamania przepisów, ignorowania znaków drogowych i sygnalizacji przejazdowej, a nawet omijania rogatek. Dlatego w ramach kampanii społecznej Bezpieczny przejazd – „Szlaban na ryzyko!” PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z programem MaturaToBzdura.tv promują w mediach społecznościowych odpowiedzialne zachowanie na drogach, w tym przede wszystkim na przejazdach kolejowo-drogowych.

MaturaToBzdura.tv to najbardziej znana sonda uliczna w Polsce. Pozornie łatwe pytania i mnóstwo zaskakujących, nieraz zabawnych odpowiedzi z wielu dziedzin. Odcinki programu obejrzano już w serwisie YouTube ponad 135 mln razy. W najnowszym programie weryfikacji została poddana wiedza Polaków z dziedziny bardzo praktycznej, czyli z zasad ruchu drogowego i zachowania się na terenach kolejowych.

Poza specjalnym odcinkiem programu, w którym uczestnicy odpowiadali na pytania takie jak np.: Czym są rogatki? Kto ma pierwszeństwo na przejeździe kolejowo-drogowym? Ile wynosi droga hamowania pociągu?, przygotowany został również interaktywny quiz, w którym każdy chętny może sprawdzić swoją wiedzę z zakresu ruchu drogowego. Będzie on dostępny na profilu MaturaToBzdura.tv od 17 kwietnia.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą kampanię Bezpieczny Przejazd – „Szlaban na ryzyko!” nieprzerwanie od 2005 roku. Jej celem jest ograniczenie wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych, m.in. poprzez edukację i budowanie kultury bezpieczeństwa.

Dotarcie z przekazem kampanii do młodzieży i dorosłych poprzez media społecznościowe, to nie jedyne działania zarządcy infrastruktury w ramach „Bezpiecznego przejazdu…”. Wśród stałych, całorocznych działań, prowadzonych przez PLK organizowane są: symulacje wypadków, konkursy, prelekcje dla dzieci, patrole Straży Ochrony Kolei w terenie oraz kampania informacyjna w mediach. Przygotowywane są materiały dla instruktorów nauki jazdy, by skuteczniej mogli edukować przyszłych kierowców.

Więcej informacji o kampanii „Bezpieczny przejazd” można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej akcji oraz w social mediach pod hasłem #SzlabanNaRyzyko.